膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是近代發(fā)展起來(lái)的一種新型車(chē)棚，
膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇，
而膜結(jié)構(gòu)的高速發(fā)展，并不是某個(gè)因素可以決定的，
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自帶著四大特性（經(jīng)濟(jì)性、藝術(shù)性、大跨度、工期短），
并得到市場(chǎng)認(rèn)可，從而一舉成為21世紀(jì)最具代表性與充滿(mǎn)前途的建筑形式。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的工期之短，在于鋼結(jié)構(gòu)、鋼索、膜材裁剪均在工廠(chǎng)加工制作完成，
可減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，避免出現(xiàn)施工交叉，現(xiàn)場(chǎng)只需安裝即可，
施工簡(jiǎn)便，因此，施工周期比傳統(tǒng)建筑短。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的現(xiàn)場(chǎng)安裝主要分為三個(gè)部分，
分別是膜體展開(kāi)、連接固定、張拉成型。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜材輕質(zhì)柔性，耐扭曲，
施工員施工起來(lái)非常方便直了，
而傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)，
不但工序多，工期長(zhǎng)，還需要大量的人員投入，
投入的成本都占用了不小的一份。
混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)三者在施工人數(shù)、工序、工期的對(duì)比
|
PK |
工人/個(gè) |
工序/道 |
工期/天 |
|
混凝土結(jié)構(gòu) |
40 |
20 |
80 |
|
鋼結(jié)構(gòu) |
20 |
15 |
40 |
|
膜結(jié)構(gòu) |
15 |
4 |
25 |
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